Vysokorychlostní zvedací systém

Reciprokační výtah palet je složen hlavně z hlavních částí, jako je hnací zařízení, zvedací platforma, blok vyvážení protiváha, vnější rám a vnější síť.
Hnací zařízení je nainstalováno na horním rámu výtahu a je složeno hlavně z rámu motoru, motoru a mechanismu zvedání lana atd. Motor je nastaven na hlavní hřídeli a motor přímo řídí sestavu hnacího kola. Platforma zatížení a blok vyvážení protiváhy jsou připojeny, a když se motor otáčí, řetězec řídí platformu zatížení a protiváha k pohybu nahoru a dolů.
Zvedací platforma pro náklad je svařovaný rám ve tvaru písmene U a uprostřed může být instalován dopravník. Prochází podél rámové vodicí kolejnice pod trakcí řetězu. Hlavními komponenty jsou: svařovaný rám, sestava vodicího kola A, sestava vodicího kola B, brzdové zařízení, detekční zařízení rozbitého řetězce atd. Rozbité zařízení pro detekci řetězce může aktivovat brzdové zařízení po rozbití řetězu, aby se zabránilo pádu nákladní platformy.
Dopravník nákladních plošin je zprostředkován galvanizovanými válci s dvojitým řetězcem a vodicí desky na obou stranách jsou vyrobeny z uhlíkové oceli ohnuté a svařované, aby se po dlouhodobém používání zabránilo rzi.
Protiváha se skládá ze svařovaného rámu, protiváha, vodicího kola atd. Každá protiváha váží asi 50 kg a může být vložena a vyřazena z mezery na horní části rámu. Ve čtyřech rozích rámu jsou 4 sady sestav vodicích kol, které se používají k vedení zvedacího pohybu.
Vnější rám je složen z sloupků a horizontálního napětí, vyrobeného z ohnuté desky z uhlíkové oceli a povrch se nastříká plastem.
S výjimkou vstupu a výstupu je zbytek vnějšího povrchu zvedáku vybaven vnějším okem pro ochranu bezpečnosti. Vnější síť je přivařena s ocelovou deskou ohýbání a ohnutého úhlu a povrch je stříkán plastu.